O nouă eră la sediul central BMW
Începând de anul viitor, fabrica BMW din München va asambla exclusiv vehicule electrice. Modelul electric i3, construit pe noua platformă a companiei, denumită „Neue Klasse”, va lua locul pe linia de producție ocupat din 1975 de modelul Seria 3. Decizia marchează o transformare majoră pentru uzina unde au fost construite peste nouă milioane de unități Seria 3 de la lansarea sa. Producția versiunilor cu motor cu combustie internă va fi transferată într-o altă locație.
Schimbarea este una de identitate pentru BMW, deoarece fabrica-simbol de la sediul central al companiei renunță complet la motoarele termice. Uzina din München produce deja modelul electric i4, alături de modele cu combustie, însă dedicarea sa integrală gamei electrice arată o accelerare a strategiei de electrificare a mărcii.
Impactul transformării fabricii din München
Trecerea la producția exclusiv electrică este centrată pe „Neue Klasse”, o arhitectură (platformă tehnică) complet nouă destinată viitoarei generații de vehicule electrice BMW. Această tranziție ar urma să aducă și o reducere a costurilor de fabricație cu 10%, prin automatizare și digitalizare, conform datelor analizate de GetPony.
Raymond Wittmann, membru în consiliul de administrație BMW responsabil pentru producție, a subliniat importanța momentului. „Începutul producției BMW i3 anunță o nouă eră pentru fabrica noastră principală. Cu BMW i3 complet electric, aducem împreună ceea ce este menit să fie împreună: Seria 3 întruchipează BMW mai mult decât aproape orice alt model, iar Fabrica din München reprezintă brandul nostru mai mult decât aproape orice alt centru de producție”, a declarat acesta.
Prin această decizie, BMW plasează noua sa platformă electrică în inima operațiunilor sale, înlocuind o linie de asamblare care a definit brandul timp de decenii. Mișcarea separă mai clar cele două divizii din portofoliul mărcii și este un semnal clar că viitorul strategic al BMW este legat de platforma „Neue Klasse”. Simbolismul este accentuat și de contrastul vizual de la sediul central: clădirea de birouri, a cărei arhitectură evocă patru cilindri de motor, va supraveghea o fabrică ce nu va mai produce vehicule cu motoare cu combustie internă.
Gresie tip parchet exterior / interior Wooden Brown 20 5 x 60 cm mata portelanata antiderapantaCumpără-30%
Disc Frana Spate Ate Bmw X5 F15 2012-2018 24.0120-0206.1Cumpără-80%
Colier cu pandantiv din perla de sticla in forma de lacrima - Alb/ArgintiuCumpără-31%
Ca+Mg+Se+Si+Zn cu Vit D3 Complex ForteCumpără



