BMW înlocuiește Seria 3 cu modelul electric i3 la fabrica sa principală din München
Începând de anul viitor, fabrica BMW din München va asambla exclusiv vehicule electrice. Modelul electric i3, construit pe noua platformă a companiei, denumită „Neue Klasse”, va lua locul pe linia de producție ocupat din 1975 de modelul Seria 3. Decizia marchează o transformare majoră pentru uzina unde au fost construite peste nouă milioane de unități Seria 3 de la lansarea sa. Producția versiunilor cu motor cu combustie internă va fi transferată într-o altă locație.
O nouă eră la sediul central BMW
Schimbarea este una de identitate pentru BMW, deoarece fabrica-simbol de la sediul central al companiei renunță complet la motoarele termice. Uzina din München produce deja modelul electric i4, alături de modele cu combustie, însă dedicarea sa integrală gamei electrice arată o accelerare a strategiei de electrificare a mărcii.
Impactul transformării fabricii din München
Trecerea la producția exclusiv electrică este centrată pe „Neue Klasse”, o arhitectură (platformă tehnică) complet nouă destinată viitoarei generații de vehicule electrice BMW. Această tranziție ar urma să aducă și o reducere a costurilor de fabricație cu 10%, prin automatizare și digitalizare, conform datelor analizate de GetPony.
Raymond Wittmann, membru în consiliul de administrație BMW responsabil pentru producție, a subliniat importanța momentului. „Începutul producției BMW i3 anunță o nouă eră pentru fabrica noastră principală. Cu BMW i3 complet electric, aducem împreună ceea ce este menit să fie împreună: Seria 3 întruchipează BMW mai mult decât aproape orice alt model, iar Fabrica din München reprezintă brandul nostru mai mult decât aproape orice alt centru de producție”, a declarat acesta.
Prin această decizie, BMW plasează noua sa platformă electrică în inima operațiunilor sale, înlocuind o linie de asamblare care a definit brandul timp de decenii. Mișcarea separă mai clar cele două divizii din portofoliul mărcii și este un semnal clar că viitorul strategic al BMW este legat de platforma „Neue Klasse”. Simbolismul este accentuat și de contrastul vizual de la sediul central: clădirea de birouri, a cărei arhitectură evocă patru cilindri de motor, va supraveghea o fabrică ce nu va mai produce vehicule cu motoare cu combustie internă.
Crina Vasilescu
Crina Vasilescu scrie la rubricile Tehnologie, Sănătate și Actual de pe harghita.ro. Toate articolele →
Citește și
Guvernul aprobă exproprieri pentru conservarea Lacului Roșu. Investiția ajunge la 42,5 milioane de lei
Europa evită măsuri dure după atacurile hibride atribuite Rusiei, de teama escaladării
Ce include alegerea de suplimente pentru prostata și ce rămâne realist
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
News24
Poliția investighează sacii cu posibile oseminte și sicriul găsite după zidul unei capele la Slatina
Financiarul
Portofelele Ledger de la CryptoBilis pot expune fraza de 24 de cuvinte. Ce pași recomandă compania
Dolce Sport
Rwanda va readuce cursele de Formula 1 în Africa după 1993, pe un circuit proiectat de Alex Wurz
GetPony
Poliția poate măsura viteza din mers, dar numai cu radare omologate pentru acest regim
Revista Ioana
Cum ceri recalcularea indemnizației de creștere a copilului și când poți încasa bani pentru lunile trecute
Lyla
Femeile ar putea naște cu o persoană de sprijin alături, în maternitățile publice și private