România și Germania sunt singurele țări din Uniunea Europeană unde vânzările din retail s-au contractat în luna martie a acestui an. În timp ce la nivelul blocului comunitar se înregistrează o creștere medie de 1,9%, datele pentru țara noastră arată o scădere abruptă de 2,3% comparativ cu aceeași perioadă din 2025, semnalând o prudență neașteptată a consumatorilor.
Tabloul european: Estul accelereaza, Romania franeaza
Peisajul continental este dominat de creșteri solide, în special în estul și sudul Europei. Potrivit datelor publicate de Oficiul European pentru Statistică (Eurostat), cea mai mare creștere a volumului comerțului cu amănuntul în martie s-a înregistrat în Bulgaria, cu un avans solid de 12,4%. Ungaria urmează cu 8,2%, iar Malta cu 7,5%.
Cifrele vorbesc de la sine.
Iar la polul opus se află doar două economii, puternic interconectate. Singurele scăderi au fost în România (minus 2,3%) și Germania (minus 2%). Să fim serioși, inflația persistentă a erodat treptat puterea de cumpărare. Asta a determinat clienții să taie de pe listă achizițiile care nu sunt strict necesare. O analiză detaliată a coșului european arată exact unde se duc banii continentului. „În UE, vânzările de alimente, băuturi şi tutun au crescut cu 1%, cele de produse non-alimentare cu 3,1%, în timp ce vânzările de combustibili auto au scăzut cu 0,1%”, precizează documentarea statistică.
Radiografia consumului intern
Situația pe plan local este disecată de Institutul Național de Statistică (INS), ale cărui date confirmă o restrângere vizibilă a bugetelor familiilor. În România, în martie 2026 față de martie 2025, volumul afacerilor din comerțul cu amănuntul (cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete) „s-a micşorat cu 2,3%, ca serie brută, ca urmare a rezultatelor din vânzările de produse nealimentare (-6,3%) şi vânzările de produse alimentare, băuturi şi tutun (-3,4%)”.
Numai că o singură categorie a reușit să sfideze tendința negativă generalizată. Potrivit Financiarul, comerțul cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate a crescut cu 11,2% în perioada analizată. Dacă ne uităm la seria ajustată, scăderea totală este și mai mare, de 3,2%, trasă în jos de produsele nealimentare (-7,4%) și cele alimentare (-3%). În schimb, carburanții au marcat o creștere de 4,1%.
V-ați gândit vreodată cât de mult influențează prețul la pompă deciziile zilnice ale antreprenorilor? E drept că o factură mai mare la transport se traduce rapid în costuri logistice ridicate pentru companii (un fenomen observat intens pe lanțurile de aprovizionare), blocând practic resursele financiare ale clienților pentru alte tipuri de bunuri. Când alimentarea mașinii costă mai mult, raftul cu electronice sau haine rămâne neatins.
Surpriza din datele de la o luna la alta
Dacă schimbăm perspectiva și analizăm evoluția de la o lună la alta, peisajul capătă alte nuanțe. În martie, comparativ cu februarie 2026, volumul comerțului cu amănuntul a crescut cu 0,3% în Uniunea Europeană și a scăzut cu 0,1% în zona euro.
Și aici apar surprize în clasamentul național. Cea mai mare creștere lunară s-a înregistrat în Slovenia (4%), Luxemburg (4%) și Belgia (3,6%). La polul opus, cu scăderi, s-au aflat Germania (minus 2,1%), Italia și Letonia (ambele cu minus 0,1%).
România a înregistrat un avans de 2,6% în martie, după o creștere de 0,5% în februarie. Conform statisticii oficiale, de la o lună la alta (martie vs februarie 2026), cifra de afaceri din comerțul cu amănuntul s-a majorat în România atât ca serie brută, cu un spectaculos 18,6%, cât și ca serie ajustată, cu 2,6%.
