Dacia Spring a urcat din nou pe primul loc în Marea Britanie ca cea mai accesibilă mașină nouă de pe piață, indiferent de motorizare. Poziția a fost obținută după stabilirea prețului pentru versiunea Expression Electric 70 la 11.990 de lire sterline. Suma include livrarea, taxa de înregistrare și taxa de drum pentru primul an, astfel că prețul de intrare este complet, fără costuri suplimentare la finalul comenzii.
În acest moment, Spring este cu 1.005 lire sterline mai ieftină decât Leapmotor T03, rivalul direct care fusese redus cu o zi înainte la 12.995 de lire sterline. Diferența nu contează doar în clasamentele de marketing. În segmentul electricelor mici, o scădere de puțin peste 1.000 de lire poate schimba percepția cumpărătorilor, de la prea scump pentru o a doua mașină la intră în buget. În plus, dacă cel mai ieftin vehicul electric nou pornește de la 11.990 de lire, și nu de la aproape 13.000, ceilalți constructori care încearcă să vândă electrice de oraș ca alternativă la modelele termice ieftine sunt puși sub presiune să reacționeze.
La acest preț, Spring Expression Electric 70 vine cu aer condiționat, cruise control, senzori de parcare spate, display digital pentru șofer și sistemul Dacia Media Control. Acesta folosește butoanele de pe volan și smartphone-ul utilizatorului pentru funcțiile de infotainment, o abordare mai simplă decât un ecran central dedicat, dar care ajută la menținerea unui cost redus. Potrivit Getpony, Dacia explică reducerea de preț prin economiile obținute din eficiența producției, prezentând această decizie nu ca pe o promoție punctuală, ci ca rezultat al unui control mai bun al costurilor.
Marca oferă și o versiune superioară. Spring Extreme Electric 100 costă 12.990 de lire sterline, adică exact 1.000 de lire peste varianta de bază, și aduce un motor de 100 CP, mai puternic decât cel al versiunii Expression Electric 70. La acest nivel apar și ecranul central de 10,1 inch cu Apple CarPlay și Android Auto wireless, camera de marșarier și geamurile electrice spate. Versiunea Extreme primește și funcția vehicle-to-load (V2L), care permite alimentarea unor dispozitive externe direct din bateria mașinii. În plus, include accente de stil în culoare cupru.
Pe partea tehnică, Spring a primit recent motoare mai puternice, o nouă baterie litiu-fier fosfat, suspensie revizuită și frâne îmbunătățite. Autonomia oficială WLTP ajunge la 140 de mile, adică aproximativ 225 km. Încărcarea rapidă de la 20% la 80% durează 29 de minute. Modelul oferă și un portbagaj de 308 litri cu bancheta ridicată și 1.004 litri cu scaunele rabatate. În cabină este prezent și sistemul Dacia YouClip, destinat fixării obiectelor.
Schimbarea de preț din Marea Britanie vine într-un moment în care Dacia accelerează electrificarea gamei. Sunt în dezvoltare noua generație Spring și planurile pentru versiuni electrice și hibrid ale modelului Sandero, pe baza expertizei Renault din China. O versiune electrică Sandero este așteptată în 2027-2028, iar un model hibrid mai devreme.
Directorul de brand Dacia pentru Marea Britanie, Lina Ribeiro, a legat direct reducerea de strategia mărcii: „Dacia a muncit mereu din greu pentru a elimina barierele în calea proprietății de mașini noi, iar cu noua prețuire a lui Spring, ducem acest scop mai departe. Eficiența producției și o dorință puternică de a continua să oferim o valoare reală clienților noștri ne-au ajutat să transmitem economiile și, ca atare, cea mai accesibilă mașină nouă de pe piață, electrică sau nu, este una dintre cele mai inteligente opțiuni de valoare pe drum astăzi. Când prețul este clar și costurile de exploatare sunt mici, trecerea la electric este logic.”
