Un semnal important pentru capital și industrie vine din Komárom, unde exporturile de servere ale fabricii Foxconn au trecut, în luna mai, peste exporturile cumulate ale tuturor uzinelor auto din Ungaria. Mișcarea arată o schimbare de direcție în relansarea industrială a țării, dinspre automobil către infrastructura pentru AI.
Față de nivelul de 1,6-1,7 miliarde de dolari din 2022-2023, exporturile fabricii Cloud Network Technology, subsidiară Foxconn din Komárom, au ajuns anul trecut la aproape 8 miliarde de dolari. Unitatea are 25 de ani și 2.500 de angajați. Aici sunt produse servere pentru centre de date și plăci de bază pe care sunt sudate procesoare, memorii, rezistori și alte componente necesare aplicațiilor AI.
Datele schimbă imaginea economiei maghiare. Producția industrială a Ungariei a revenit pe creștere în ultimele șase luni, după mai mulți ani de recesiune și stagnare, iar exporturile au accelerat recent. Impulsul nu vine însă din industria auto, considerată până acum reperul clasic al bazei industriale locale. Potrivit Financiarul, mai mult de jumătate din avansul exporturilor industriale din acest an provine din categoria mașini de procesare automată a datelor și componente, cititoare magnetice și optice și mașini de transcris date codate, iar expansiunea se bazează aproape integral pe „unități de procesare a datelor digitale”.
Acest avans conturează un profil de productivitate rar în regiune. O fabrică văzută inițial ca având valoare adăugată locală redusă ajunge să fie, potrivit ZF, un candidat la poziția a treia între companiile din Ungaria după venituri, după MOL și MVM. O eventuală depășire a Audi și Samsung rămâne neconfirmată.
Comparația cu sectorul auto arată clar unde se mută creșterea. Contribuția industriei auto la avansul exporturilor în acest an este de 28%, de două ori mai mică decât partea cumulată atribuită categoriilor legate de procesarea datelor. Industria farma, prin Gedeon Richter, contribuie cu 5%.
În același timp, producția de mașini pe benzină din Ungaria scade din nou, iar veniturile sunt la jumătate față de nivelul pre-pandemic. Producția de hibride a devenit lider, iar asamblarea de vehicule pur electrice își revine puternic și a depășit în ultimele luni exporturile de mașini pe benzină. Producția de piese și componente auto rămâne totuși în scădere, posibil pe fondul tranziției electrice, întrucât mașinile electrice necesită mai puține piese.
Un sfert din exporturile maghiare de „unități de procesare de date digitale” merg în India. Urmează SUA, Olanda, Marea Britanie și Germania.
