Roboții Hyundai pot crește capacitatea unei parcări subterane cu până la 50%

Sistemul schimbă fundamental interacțiunea șoferului cu parcarea. La sosire, vehiculul este lăsat într-un punct de predare special amenajat, fără ca șoferul să mai intre în garaj. La plecare, mașina este chemată de la un terminal și adusă automat în același punct. Astfel, sunt eliminate complet manevrele printre stâlpi, pe rampe sau în proximitatea altor autoturisme.

În spatele operațiunii se află două seturi de roboți produși de Hyundai WIA, care administrează 53 de locuri în cadrul proiectului pilot. Fiecare robot are o grosime de doar 110 milimetri, ceea ce îi permite să alunece sub mașină. Odată poziționat, acesta ridică vehiculul de roți și îl transportă la locul de parcare desemnat. Pentru orientare, roboții folosesc senzori LiDAR (o tehnologie care măsoară distanțe folosind pulsuri laser) și se deplasează cu o viteză maximă de 4,3 km/h în orice direcție.

Principalul avantaj este optimizarea spațiului. Deoarece mașinile sunt mutate fără șofer și fără a necesita deschiderea portierelor, ele pot fi așezate mult mai aproape una de cealaltă. Acest lucru permite dezvoltatorilor imobiliari să ofere mai multe locuri pe aceeași suprafață. Sistemul este proiectat să manevreze vehicule cu o masă de până la 3.400 kg, fiind compatibil cu SUV-uri mari și mașini electrice, care sunt adesea mai grele din cauza bateriilor. GetPony Hyundai va analiza indicatori precum timpii medii de așteptare și ratele de utilizare pentru a calcula numărul optim de roboți necesari pentru diferite tipuri de clădiri.

Pe lângă eficientizarea spațiului, Hyundai menționează și alte beneficii. Printre acestea se numără reducerea accidentelor minore, frecvente în parcări, scăderea emisiilor generate de mașinile care caută un loc liber și creșterea siguranței pentru pietoni, care nu mai trebuie să circule prin garaj.