Via a înregistrat o revenire impresionantă la bursă, stabilizându-se după un debut cu provocări

Compania de software pentru transport public Via a reușit să se stabilizeze la bursă după un început ezitant, încheind prima zi de tranzacționare cu o valoare de aproape 3,9 miliarde de dolari.

Un debut rezervat, urmat de o revenire

La debutul pe piața bursieră, acțiunile Via au avut o deschidere sub așteptările investitorilor, fiind cotate inițial la 44 de dolari, cu mult sub prețul de 46 de dolari stabilit pentru oferta publică inițială (IPO). Această fluctuație inițială a stârnit îngrijorări în rândul investitorilor cu experiență, însă, spre surprinderea multora, acțiunile au început rapid să recupereze teren, avansând până la peste 49 de dolari către sfârșitul zilei.

Prin intermediul acestei oferte publice inițiale, Via a reușit să atragă circa 493 de milioane de dolari în capital, dintre care 328 milioane de dolari provin din vânzarea de acțiuni noi, iar restul de 164 de milioane au fost colectați din vânzarea de acțiuni de către acționarii existenți. Aceasta plasează IPO-ul Via printre cele mai mari din sectorul tehnologic din perioada recentă.

Date cheie privind IPO-ul Via:

• Preț IPO: 46 de dolari pe acțiune
• Valoare totală atrasă: aproximativ 493 milioane de dolari
• Evaluare la închidere: circa 3,9 miliarde de dolari

De la microtransport la tehnologie pentru sute de orașe

Înființată în 2012, Via a început ca o companie mică de microtransport, operând microbuze care puteau fi rezervate printr-o aplicație mobilă. De-a lungul anilor, Via a evoluat semnificativ, dezvoltând un algoritm de rutare dinamic, ce a atras interesul autorităților locale și agențiilor de transport public. Astfel, astăzi, tehnologia Via este utilizată de peste 689 de orașe și agenții de transport din întreaga lume.

Algoritmul de rutare inovativ propus de Via folosește date în timp real pentru a direcționa vehiculele acolo unde acestea sunt cele mai necesare. CEO-ul Damiel Ramot a declarat: „Suntem extrem de mulțumiți de rezultatul IPO-ului de astăzi și credem că acesta este o dovadă a valorii și durabilității companiei noastre.” Ramot a mulțumit echipei sale, partenerilor și investitorilor pentru sprijinul acordat, contribuind astfel la această realizare notabilă.

Extindere prin achiziții strategice

Pe lângă performanțele financiare, compania a raportat o creștere de aproximativ 30% a veniturilor de la an la an. Ramot a subliniat că fondurile obținute în urma IPO-ului vor fi destinate nu doar creșterii, vânzărilor și marketingului, ci și posibilităților de achiziții strategice viitoare. „Obiectivul nostru nu este neapărat să strângem fonduri pentru operațiuni, ci să valorificăm aceste resurse pentru achiziții interesante, similar cu ceea ce am făcut cu Remix și CityMapper,” a adăugat el.

În 2021, Via a achiziționat Remix, o platformă specializată în planificarea rutelor de autobuz, iar în 2023 a continuat expansiunea prin preluarea CityMapper, o aplicație de planificare a călătoriilor. Ramot a menționat că este deschis la noi oportunități de achiziție complementară, care să nu se limiteze doar la câștigarea unei cote de piață.

Profitabilitatea, aproape de realizare

Chiar dacă Via se confruntă cu pierderi, aceste pierderi sunt în continuă diminuare. În primele șase luni din 2025, compania a raportat venituri de 205,7 milioane de dolari și o pierdere netă de 37,5 milioane, comparativ cu o pierdere de 50,4 milioane de dolari în aceeași perioadă a anului precedent.

Ramot, cu toate că nu a oferit estimări precise pentru un orizont de timp al îmbunătățirii profitabilității, a afirmat: „Suntem aproape.” Compania estimează venituri totale de aproximativ 429 de milioane de dolari pentru 2025, bazată pe rezultatele financiare actuale.

Rezultate financiare esențiale:

• Venituri estimate pentru 2025: 429 milioane de dolari
• Pierdere semestrială pentru 2025: 37,5 milioane de dolari
• Reducerea pierderii față de anul anterior: aproximativ 25%

De ce investitorii susțin o companie axată pe sectorul public

Un aspect care diferențiază Via de alte companii de tehnologie este colaborarea strânsă cu autoritățile locale și agențiile de transport. „Majoritatea companiilor tehnologice care se listează la bursă nu au o concentrare pe sectorul public. Noi, însă, ne concentram pe sprijinirea autorităților locale,” a explicat Ramot. El a subliniat că soluțiile propuse de Via sunt destinate cu precădere persoanelor care depind de microtransport și paratransit, incluzând persoane cu venituri mici, persoane cu dizabilități și studenți.

„Categoriile pe care le sprijinim, inclusiv persoanele cu venituri mici și persoanele cu dizabilități, sunt cele mai vulnerabile din societate. Este încurajator să vedem că investitorii apreciază acest lucru,” a afirmat Ramot.

CEO-ul Via este de părere că succesul companiei subliniază faptul că parteneriatele cu instituțiile publice pot susține o afacere profitabilă și de lungă durată. Via își propune să continue dezvoltarea soluțiilor pentru mobilitatea urbană și să colaboreze alături de orașele care utilizează tehnologia sa.

Perspective pentru Via după listarea la bursă

Chiar dacă debutul pe piața bursieră a fost marcat de o notă de prudență, Via privește cu optimism spre viitor. Cu noi fonduri pentru investiții și cu tehnologia sa din ce în ce mai integrată în sistemele de transport ale orașelor din întreaga lume, compania are ca scop extinderea impactului său asupra mobilității urbane, având ambiția de a se apropia de profitabilitate.

În această eră a digitalizării și inovației tehnologice, Via se află într-o poziție privilegiată pentru a îmbunătăți experiența de transport urban pentru toți utilizatorii, demonstrând totodată că utilizarea tehnologiei în beneficiul comunității poate fi un model de afaceri viabil și sustenabil.

Investitorii și specialiștii din industrie așteaptă cu interes următoarele mișcări ale companiei, având în vedere că tehnologia sa continuă să schimbe peisajul transportului public și să aducă beneficii semnificative atât pentru utilizatori, cât și pentru comunitățile în care această tehnologie este implementată.

Via nu doar că își propune să crească veniturile și să devină profitabilă, dar, de asemenea, se angajează să facă parte din soluția pentru provocările urbanizării, având ca obiectiv final nu doar succesul financiar, ci și îmbunătățirea calității vieții în orașe. Această abordare holistică ar putea fi cheia succesului pe termen lung pentru Via, poziționând-o ca lider în soluțiile de transport urban inovatoare.