Sari la conținut
Urmărește pe Google News

O fostă benzinărie din Shanghai oferă încărcare la 1.500 kW fără a moderniza rețeaua electrică

Compania Sinopec a transformat o benzinărie tradițională din Shanghai, situată pe strada Huqingping la numărul 1209, într-un centru dedicat exclusiv vehiculelor electrice. Noutatea principală constă în puterea stației: încărcătoarele, produse de BYD, pot livra până la 1.500 kW pe un singur conector. Pentru un vehicul compatibil, cum ar fi unul echipat cu bateria Blade de a doua generație, această putere se traduce printr-un timp de încărcare de la 10% la 70% în aproximativ cinci minute. O încărcare aproape completă, de la 10% la 97%, durează circa nouă minute. Chiar și în condiții de frig extrem, la -30°C, procesul durează aproximativ 12 minute.

Lectură: 3 min
O fostă benzinărie din Shanghai oferă încărcare la 1.500 kW fără a moderniza rețeaua electrică
Publicat: Actualizat:

O soluție pentru încărcare ultra-rapidă

Baterii în loc de rezervoare de combustibil

Inovația tehnică nu stă în prize, ci în ceea ce se află sub pământ. Rezervoarele subterane de benzină au fost înlăturate și înlocuite cu baterii de stocare a energiei. Stația este echipată cu șase încărcătoare BYD de tip „T”, fiecare având câte două cabluri, rezultând un total de 12 puncte de încărcare. Fiecare încărcător este susținut de patru pachete de baterii Blade LFP (Litiu-Fier-Fosfat), cu o capacitate individuală între 169 și 185 kWh. Aceste baterii funcționează ca un tampon: ele livrează vârful de putere către mașină, în timp ce stația se alimentează constant din rețeaua electrică locală cu o putere redusă, de doar 100 kW, pentru a se reîncărca.

Această arhitectură rezolvă una dintre cele mai mari probleme ale infrastructurii de încărcare: suprasolicitarea rețelei electrice. Deoarece vârful de sarcină nu este preluat direct de rețeaua locală, devine posibilă instalarea unor astfel de stații ultra-rapide chiar și în zone cu o infrastructură energetică mai veche, fără a necesita modernizări costisitoare. Un alt avantaj este că stațiile pot funcționa și în timpul penelor de curent, folosind energia stocată local în bateriile Blade.

Contextul unui proiect pilot

Proiectul din Shanghai este inițiat de cel mai mare retailer de combustibil din China. Sinopec operează peste 30.000 de stații de servicii și are zilnic aproximativ 20 de milioane de clienți, potrivit GetPony. La rândul său, producătorul de automobile și baterii BYD își extinde rețeaua de încărcare. Până la finalul lunii mai, compania construise peste 6.100 de stații de încărcare rapidă și are ca obiectiv atingerea pragului de 20.000 de stații în China până la sfârșitul anului 2026. Pe lângă punctele de încărcare, fosta benzinărie include și un magazin Easy Joy deschis non-stop, o zonă de relaxare cu scaune rabatabile și un punct unde șoferii își pot monitoriza starea de sănătate.

Distribuie

Ovidiu Tomescu semnează pe harghita.ro articole din zona tehnologie, crypto și actual. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră

Lyla Ce faci dacă un câine a mâncat ceva toxic. Chiar și un singur strugure poate provoca probleme renale grave Bravonet Eric Bauza, actorul din spatele vocilor lui Bugs Bunny și Daffy Duck, s-a stins la 46 de ani News24 Rusia trimite motorină către porturile americane în trei petroliere Financiarul Cât poate rămâne din cei 0,10 dolari plătiți de HSBC pentru fiecare acțiune? După impozitul de 16%, aproximativ 0,084 dolari Dolce Sport Marius Șumudică va pleca de la CFR Cluj dacă echipa pierde chiar și un punct prin depunctare GetPony Proprietarii ar putea scăpa de impozitul anual pentru o mașină, printr-un proiect depus la Senat