O expeditie de vis s-a transformat intr-un cosmar absolut pentru pasagerii navei olandeze MV Hondius. Trei persoane si-au pierdut viata din cauza unui hantavirus, iar restul calatorilor sunt acum blocati in propriile cabine, in timp ce nava este refuzata in porturi si navigheaza in deriva spre o destinatie incerta.
Vacanta de vis transformata in izolare totala
Nava a plecat plina de sperante pe 1 aprilie din Ushuaia, in sudul Argentinei, intr-o calatorie polara de cateva saptamani spre Antarctica. Dar realitatea de acum este complet diferita. Imagini recente de la bord arata punti aproape pustii, cu doar cativa oameni purtand masti medicale. Zonele comune sunt goale.
Pasagerii stau inchisi in cabine. In tot acest timp, cel putin cinci persoane imbracate in echipament complet de protectie, cu combinezoane albe si masti, au fost vazute transferandu-se de pe nava pe o ambarcatiune mai mica. V-ati gandit vreodata cum ar fi sa platiti pentru vacanta vietii si sa ajungeti prizonier pe mare?
Compania care opereaza nava, Oceanwide Expeditions, a transmis ca atmosfera la bord „rămâne calmă, cu pasagerii în general stăpâniți pe sine”. E drept ca au activat planul de raspuns la nivelul maxim, 3, care include izolare si protocoale stricte de igiena. Numai ca, sa fim seriosi, situatia este extrem de tensionata.
Refuzati la mal si trimisi inapoi in larg
Calvarul pasagerilor nu se opreste la usile cabinelor. Nava a asteptat asistenta in largul coastelor din Capul Verde, o tara insulara din vestul Africii. Doar ca autoritatile de acolo le-au refuzat permisiunea de a debarca, invocand preocupari presante de sanatate publica.
Asa cum relateaza Lyla pe baza imaginilor obtinute, nava va naviga acum peste 1.000 de mile catre Insulele Canare, dupa ce trei persoane au fost evacuate medical de la bord. Oficialii din Praia (capitala Capului Verde) au sporit masurile de siguranta in zona portului. Angela Gomes, Directorul National de Sanatate din Capul Verde, a declarat pentru radioul de stat ca autoritatile vor sa garanteze populatiei locale „nivelul maxim de siguranță”.
Ce spun autoritatile internationale
Organizatia Mondiala a Sanatatii (OMS) a intrat pe fir. Agentia ONU explica faptul ca hantavirusul este o boala transmisa de rozatoare, care se poate transmite si intre oameni, desi acest lucru este rar. Luni, OMS a anuntat ca pasagerilor li s-a cerut sa ramana in cabine pentru a „limita riscul lor în timp ce se fac dezinfectarea și alte măsuri”.
Iar la nivel diplomatic se poarta discutii intense. Dr. Maria Van Kerkhove, directorul OMS pentru pregatirea pentru epidemii, a confirmat marti ca planul este ca nava „să își continue drumul către Insulele Canare”. Ea a adaugat: „Lucrăm cu autoritățile spaniole, care vor primi nava”. Potrivit medicului, nu mai exista alte persoane cu simptome la bord in acest moment. „Odată ce cei doi indivizi bolnavi de la bord sunt evacuați medical, atunci nava se poate deplasa”, a precizat ea.
In schimb, Ministerul Sanatatii din Spania a oferit o declaratie mai nuantata. Oficialii spanioli au transmis ca „efectuează o monitorizare atentă, împreună cu Organizația Mondială a Sănătății și alte țări implicate, a situației de pe navă… (și) se va decide cel mai potrivit port de escală.” Pozitia lor a fost ferma: „Până atunci, Ministerul Sănătății nu va adopta nicio decizie, așa cum am informat Organizația Mondială a Sănătății.”
o incertitudine totala.
Misterul infectarii la bordul navei
Dar cum a ajuns, pana la urma, virusul la bord? Asta e intrebarea care ii macina pe toti. Autoritatile sanitare din Ushuaia au confirmat ca niciun pasager nu prezenta simptome de hantavirus la momentul plecarii navei, pe 1 aprilie.
O explicatie care da fiori a venit de la Juan Facundo Petrina, directorul de epidemiologie pentru provincia argentiniana Tierra del Fuego. Intr-un interviu, acesta a precizat ca simptomele pot aparea la un interval de pana la opt saptamani dupa expunere. Practic, virusul a calatorit tacut alaturi de pasageri saptamani intregi, transformand o expeditie de vis intr-o cursa disperata pentru supravietuire.
