Google Maps a introdus rute economice pentru reducerea consumului de carburant

În practică, acest lucru contează deoarece un drum care durează cu câteva minute mai mult poate consuma mai puțin decât unul aparent mai scurt, dar aglomerat. Pentru șoferi, diferența nu este una teoretică. Aceeași distanță poate însemna mai puțin carburant consumat și un cost mai mic la finalul săptămânii. Funcția se numește „prioritizează rutele economice din punct de vedere al consumului de combustibil” și poate fi activată din Setările de navigare ale profilului din Google Maps.

Aplicația analizează densitatea traficului, topografia traseului și variațiile de viteză, adică factorii care influențează direct consumul la motoarele pe benzină și diesel. Același principiu este valabil și pentru mașinile electrice, unde traseul și ritmul de deplasare au efect asupra eficienței și autonomiei. Ruta economică este marcată cu o frunză verde, iar recomandarea este adaptată în funcție de tipul de vehicul, fie el electric, diesel sau pe benzină.

Pentru cei care conduc zilnic în oraș sau fac naveta, schimbarea este importantă fiindcă timpul nu mai este singurul criteriu relevant. Un traseu urban cu multe semafoare, ambuteiaje și relansări dese poate crește rapid consumul, chiar dacă pare mai scurt pe hartă. În schimb, o variantă ocolitoare care menține mașina într-un ritm mai constant poate fi mai ieftină, chiar dacă necesită câteva minute în plus. Potrivit Getpony, Google Maps folosește deja această analiză pentru a recomanda drumuri cu consum redus, nu doar cu durată mai mică.

Contextul explică și utilitatea acestei opțiuni. Prețurile carburanților sunt ridicate în România și Europa, iar scumpirea benzinei și motorinei este influențată de tensiunile dintre Statele Unite și Iran, pe fondul situației din Strâmtoarea Ormuz și al problemelor logistice la exporturile de petrol. Cu alte cuvinte, șoferul nu poate controla piața petrolului, dar își poate alege mai bine ruta.

Avantajul direct este reducerea cheltuielilor cu benzina sau motorina, iar beneficiul indirect ține de reducerea emisiilor de carbon, deoarece o mașină care frânează și accelerează mai puțin tinde să consume mai puțin. Totuși, informațiile disponibile până acum nu oferă o economie concretă în procente sau sume și nici un timp mediu pierdut atunci când este aleasă ruta economică. Din acest motiv, funcția trebuie privită ca un instrument de optimizare, nu ca o garanție universală.

Pe anumite trasee, diferențele pot fi reduse. Pe altele, mai ales în zone cu trafic dens sau cu schimbări frecvente de ritm, câteva minute suplimentare pot aduce economii vizibile. Un utilizator al aplicației a rezumat această experiență astfel: „Am descoperit această funcție întâmplător și am început să o folosesc zilnic. Am observat imediat economii la consumul de combustibil.”

Funcția este relevantă și pentru evoluția mașinilor conectate. Google Maps este deja integrat în sistemul OpenR link al Renault, iar rolul software-ului în costul real al fiecărei deplasări devine tot mai important. Deocamdată, nu sunt precizate eventuale restricții geografice de disponibilitate, nici planuri de integrare cu alte sisteme de infotainment dincolo de OpenR link sau cu asistentul AI Gemini. Cert este că activarea se face din Setările de navigare ale profilului din Google Maps, iar traseele economice sunt marcate cu o frunză verde și adaptate tipului de vehicul: electric, diesel sau benzină.